Search this site
Embedded Files
Lithuanian Planespotters
  • Pagrindinis
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Apie mus
Lithuanian Planespotters
  • Pagrindinis
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Apie mus
  • More
    • Pagrindinis
    • Lietuva
    • Pasaulis
    • Apie mus

NAS Keflavik ir Boeing P-8A Poseidon: Atlanto šiaurės sargai 

2025-08-27


NAS Keflavik (Naval Air Station Keflavik), įsikūrusi Islandijoje, yra viena strategiškai svarbiausių NATO oro bazių Šiaurės Atlante. Ši bazė, dar Šaltojo karo metais tapusi pagrindine JAV karinio jūrų laivyno atramos vieta regione, šiandien vėl išgyvena atgimimą – tai lėmė auganti rusijos povandeninio laivyno veikla ir naujos grėsmės Atlanto vandenyno regionui.


Keflaviko oro bazė yra išskirtinėje geografinėje padėtyje – ji stovi ant vadinamosios "GIUK" linijos (Grenland–Iceland–United Kingdom). Tai natūralus koridorius tarp Arkties ir Atlanto, kuriuo rusijos Šiaurės laivyno povandeniniai laivai privalo praplaukti, norėdami pasiekti atvirą vandenyną.

Šaltojo karo metu ši vieta buvo itin intensyviai naudojama JAV karinio jūrų laivyno P-3 „Orion“ patruliniams orlaiviams. Po Sovietų Sąjungos žlugimo bazės svarba laikinai sumažėjo, tačiau XXI a. didėjant Rusijos povandeninei veiklai Atlante, Keflavikas vėl tapo vienu kertinių NATO atramos taškų.

P-8A Poseidon – tai modernus patrulinis orlaivis, sukurtas „Boeing“ kompanijos pagrindu panaudojus keleivinį lėktuvą Boeing 737-800ERX. Jis skirtas priešpovandeninei kovai (ASW), priešpaviršiniams veiksmams ir žvalgybai. 

Pagrindinės Boeing P-8A Poseidon savybės:

  • Moderni sonarų sistema: gali išmesti ir valdyti dešimtis hidrofoninių sonarų bojų, leidžiančių aptikti povandeninius laivus dideliuose plotuose.

  • Ginkluotė: orlaivis ginkluotas torpedomis Mk 54, priešlaivinėmis raketomis AGM-84 „Harpoon“ ir gali nešti įvairią kitą įrangą.

  • Pažangūs jutikliai: apima radarus su „Synthetic Aperture Radar“ (SAR) funkcijomis, elektro-optinius ir infraraudonųjų spindulių sensorius. Taip pat kai kuriuose orlaiviuose yra sumontuoti papildomi sensoriai ar radarai, pavyzdžiui kaip APS-154 radaras.

  • Didelis nuotolis: galimybė patruliuoti tūkstančius kilometrų nuo bazės. Lyginant su savo pirmtaku P-3 „Orion“, Poseidon pasižymi didesniu patikimumu, skaitmenizuotomis sistemomis ir greitesniu reagavimu į grėsmes.

Iš Islandijos šie orlaiviai atlieka žvalgybos užduotis Norvegijos, Baltijos, Šiaurės, Barenco jūrose bei Atlanto vandenyne. Vidutinė misija trunka nuo aštuonių iki dešimties valandų, per kurias P-8A Poseidon aprėpia didžiules teritorijas. Orlaiviai gali vykdyti žvalgybą naudodami aukštos raiškos kameras, sonarų bojas ir modernius radarus, leidžiančius aptikti visų tipų paviršinius laivus bei tiksliai lokalizuoti povandeninius laivus. Šių technologijų integracija suteikia galimybę ne tik sekti priešų judėjimą, bet ir perduoti informaciją realiuoju laiku sąjungininkų laivynams bei oro pajėgoms, taip užtikrinant greitą reagavimą į galimas grėsmes. 


JAV karinis jūrų laivynas periodiškai dislokuoja P-8A Keflaviko bazėje nuo 2016 m., kai atnaujinta bazės veikla po dešimtmečio pertraukos. Šiuo metu Keflavike nuolat vyksta rotacinės JAV karinių orlaivių misijos, o NATO sąjungininkai aktyviai prisideda prie bendrų patruliavimo operacijų.

Keflavikas leidžia P-8A Poseidon lėktuvams: nuolat sekti rusijos povandeninių laivų judėjimą, užtikrinti Atlanto prekybinių kelių saugumą bei bendradarbiauti su sąjungininkų laivynais ir oro pajėgomis bendrose priešpovandeninėse pratybose.

NAS Keflavik šiandien yra daugiau nei tik oro bazė – tai NATO šiaurinio flango akys ir ausys. Modernusis Boeing P-8A Poseidon užtikrina, kad Atlanto vandenynas išliktų saugus nuo povandeninių grėsmių, tęsiant ilgametes P-3 Orion tradicijas, bet pasitelkiant XXI a. technologijas.

Šis junginys – istoriškai svarbi vieta ir moderniausias orlaivis – simbolizuoja, kaip keičiasi NATO gynybos architektūra, prisitaikydama prie naujų iššūkių šiauriniame Atlante.

Nuotraukos: Dominykas Ambrasas


Lithuanian Planespotters

© 2025. Visos teisės saugomos

Facebook

Google Sites
Report abuse
Page details
Page updated
Google Sites
Report abuse