Memfio Grizzlies savininko privatus lėktuvas Kaune 

Kartais pirkdami Ryanair bilietus, matote kad jūsų skrydį operuos kita aviakompanija. Ištiesų tai tas pats Ryanair, tik registruotas skirtingose šalyse - į dukterinių kompanijų kūrimą įsivėlė net didžiausios oro linijos Europoje. Ryanair per visas savo grupės aviakompanijas skraido su maždaug 506 lėktuvais. Šiai dienai jos struktūrą sudaro originali Airijoje registruota Ryanair, brexit'ui įkurta britiška Ryanair, kaštams mažinti įkurta lenkiška Buzz, Maltoje registruota Malta Air ir nusipirkta austriška Lauda. 2017 m. Ryanair bandė eiti į užsakomųjų skrydžių verslą ir Lenkijoje atidarė Ryanair Sun ir, nors toks modelis ir nepavyko, pastebėjo, kad iš Lenkijos vykdyti veiklą yra kur kas pigiau, todėl pervadino bendrovę į Buzz ir perdavė jai daugelį Rytų Europos bazių, įskaitant Kauno, Vilniaus bei Rygos. Sekant tokiu pavyzdžiu neilgai trukus atsirado ir Maltoje registruota Malta Air, kuriai perduotos bazės ir lėktuvai Italijoje, Ispanijoje ir kitur. Ruošiantis Brexitui Ryanair įkūrė atskirą bendrovę Ryanair UK, o atsiradus progai nusipirko Lauda Austrijoje ir iš ten skrydžius operuoja su Airbus tipo lėktuvais.

Keleiviams iš esmės jokio skirtumo - paslaugos ir servisas toks pat, dažniausiai net lėktuvų dažymas kaip ir originalaus Ryanairo, tačiau paskutiniu metu daugėja specialiu konkrečios kompanijos dažymu pasipuošusių lėktuvų. Taip nutiko todėl, nes anksčiau lėktuvų perdažymas buvo kompanijai nereikalingos išlaidos, tačiau dabar, gaunant iš gamyklos naujuosius Boeing 737-8 MAX (Ryanaire jie pavadinti 737 MAX 8200), nėra skirtumo su kokiu dažymu jie išriedės iš angaro. O spotterio akiai įvairesni dažymai tik į naudą. Dalinamės, mūsų žiniomis, pirmuoju Buzz dažymo orlaivio vizitu Lietuvoje.